• Sowohl als auch
    Rennstahl 853 Reiserad Kettenschaltung
    Sowohl als auch

„Für mich ist die Kettenschaltung am Reiserad keine Frage des Preises, sondern eine Entscheidung der Vernunft. Für die Kettenschaltung bekommt man nämlich im Notfall noch in den abgelegensten Gegenden Ersatzteile.“

Holger Schaarschmidt, Testredakteur world of mtb Magazin und erfahrener Fahrrad-Weltreisender

 

Immer sportlich unterwegs, nie gehetzt. Das 853 Reiserad Kettenschaltung ist die perfekte Wahl für Fahrer, die einerseits viel und flott im Alltag unterwegs sind, sich andererseits aber auch die Möglichkeit offen lassen wollen, lange Touren zu unternehmen. Ein reinrassiges Expeditionsbike mit der unverwüstlichen Rohloff- oder Pinion Getriebenabe mag es vielleicht nicht sein, dafür ist es aber auch deutlich leichter, preiswerter – und vielleicht etwas schneller und vielseitiger: Auch das Reiserad Kettenschaltung bietet nämlich die Möglichkeit, zwischen 28 Zoll und 27,5 Zoll Laufradgröße zu wechseln. Und ein Hinterrad mit Elffach-Zahnkranz ist natürlich um Längen günstiger als eines mit Rohloff-Nabe. So bietet dieses Model die Option, im Alltag mit leicht laufenden 28er Sportreifen zu fahren und für die Reise auf 650B-Laufräder mit großvolumigen, geländegängigen Pneus zu wechseln. Mit Scheibenbremsen, einer edlen SON-Lichtanlage und leichten Syntace-Anbauteilen ist das Reiserad sehr hochwertig ausgestattet. Bei den Schaltgruppen hat man die Wahl zwischen Einfach-, Zweifach- und Dreifachkettenblatt, kann das Rad also entweder sehr sportlich oder uneingeschränkt bergtauglich spezifizieren. Zusätzlich zum Tubus-Heckträger kann an der Gabel ein Lowrider montiert werden, wenn das Reiserad auf langen Touren eingesetzt wird. Am Hinterbau finden sich getrennte Gewindeösen für Träger und Schutzbleche, was den Einsatz kürzerer Schrauben und damit höhere Stabilität ermöglicht.

HIGHLIGHTS
SPEZIFIKATIONEN

Der Rahmen wird aus luftgehärtetem Reynolds-853-Stahl hergestellt und vor der Lackierung einer kathodischen Elektrotauchbadbeschichtung unterzogen, die das Material extrem korrosionsresistent macht. Die passende Stahlgabel bietet Komfort durch hohe Vibrationsabsorption. Für große Vorderbaustabilität sorgt das 44mm Steuerrohr; der bewährte BSA-Tretlagerstandard folgt der Maßgabe einfacher Ersatzteilbeschaffung. Längsverstellbare Ausfallenden erleichtern die Montage von 650B- wie 700C-Laufrädern. Zur Ausstattung gehören zudem ein „SON Edelux II“-Scheinwerfer plus SON-Nabendynamo sowie Gepäckträger und Lowrider von Tubus und SKS-Bluemels-Schutzbleche. Neben der regulären Ausstattung mit Syntace-Anbauteilen bieten wir ein Titan-Paket mit Falkenjagd sowie ein Tune-Paket an, das in unterschiedlichen Eloxalfarben erhältlich ist. Alle Varianten entnehmen Sie bitte dem Konfigurator.

€ 4.090,00
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GEOMETRIE
853 Reiserad KettenschaltungSitzrohr-
länge
(inch/mm)
Sitzrohr-
länge
(bis Mitte
Oberrohr)
(mm)
Sitzrohr-
überstand
(mm)
Lenkwinkel °Sitzwinkel °Steuerrohr
(mm)
Oberrohr-
länge
effektiv
(mm)
Tretlager-
niveau zur
Radachse
(mm)
Tretlager-
höhe
(mm)
Ketten-
streben-
länge
(mm)
Überstands-
höhe
(mm)
M17,5/4453904070,0°72,5°125,0603,075,0295,0450785
L19/4834274070,0°72,5°135,0622,075,0295,0450815
XL21/5334774070,0°72,5°145,0642,075,0295,0450845
XXL22/5555004070,0°72,5°170,0655,075,0295,0450865
TESTBERICHTE
AusgabeMediumTestergebnis 853 Reiserad KettenschaltungLink zum Testbericht
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