Weiterkommen. Nicht aufgeben. Anderen voraus sein. Wer ferne Ziele verfolgt, muss hart dafür arbeiten. Mit genau dieser Einstellung sind wir an die Entwicklung dieses Expeditionsrades herangegangen: Edelstahlrahmen und Pinion-Antrieb ergeben ein Reiserad der Superlative, das nahezu unzerstörbar ist.
Einfach nur Rad fahren. Kilometersammeln nicht nur über Wochen hinweg, sondern Jahr um Jahr. Der Randonneur von Rennstahl ist das schnelle Reiserennrad für alle, die sich ewig binden wollen.
Das Wort „Unbeschwertheit“ beschreibt den Pinion Tiefeinsteiger wohl am besten. Dieses beschwingte Gefühl bleibt auch beim Auf- und Absteigen immer erhalten. Dafür sorgt der bequeme, niedrige Durchstieg von 43,5 cm Höhe. Und dennoch besitzt dieses elegante Rad all die Attribute wie Agilität oder Sicherheit, die man von einem Falkenjagd abverlangt und erwartet.
Komfortabel sitzen mit Rennlenker plus Wahlfreiheit sogar bei der Laufradgröße: Der Randonneur 853 Rohloff verwöhnt Radreisende, die wissen, was sie wollen.
Fahrdynamik für Schöngeister: Mit dem kraftvollen Go Swiss-Drive Motor verschafft Ihnen das Rennstahl 931 E-MTB Pinion das gewisse Quäntchen Vorsprung am Berg
E² hochzwei = Fahrrad (aus Edelstahl) x Elektromotor. Wer Gutes multipliziert, bekommt ein noch besseres Ergebnis. Das Rennstahl 931 E-Reiserad Pinion stellt die Speerspitze einer neuen Generation von E-Bikes.
Von A wie Arbeitsweg bis Z wie Zugmaschine:
Der Zusatz ‚Reiserad’ deutet beim 853 E-Reiserad Pinion nur auf eine von 1.001 Möglichkeiten hin, die Ihnen unser Allrounder bietet.
Von A wie Arbeitsweg bis Z wie Zugmaschine:
Der Zusatz ‚Reiserad’ deutet beim 853 E-Reiserad Pinion nur auf eine von 1.001 Möglichkeiten hin, die Ihnen unser Allrounder bietet.
Das Wort „Unbeschwertheit“ beschreibt den Pinion Tiefeinsteiger wohl am besten. Dieses beschwingte Gefühl bleibt auch beim Auf- und Absteigen immer erhalten. Dafür sorgt der bequeme, niedrige Durchstieg von 43,5 cm Höhe. Und dennoch besitzt dieses elegante Rad all die Attribute wie Agilität oder Sicherheit, die man von einem Falkenjagd abverlangt und erwartet.
Ein schlanker Edelstahlrahmen mit Charakter. Das 931 MTB in der Pinion-Ausführung zieht die Blicke auf sich und entfaltet seine Stärken auf Touren und langen Distanzen.
Jeder Entdecker hat von den technischen Entwicklungen seiner Zeit profitiert. Auch Ihr innerer Kompass zeigt auf Abenteuer? Wir haben das Bike gebaut, mit dem Sie an Ihrer Haustüre antreten. Um Wochen später den Polarkreis zu überqueren.
Wer fahren will statt schrauben, sollte sich dieses Rad genauer ansehen. Beim Edelstahlrahmen in Kombination mit der tausendfach bewährten Getriebenabe lautete unser Anspruch nicht weniger als: Bauen für die Ewigkeit.
Kein Rad für Biker mit Bindungsangst: Das Rennstahl 853 MTB Kettenschaltung trotzt im schwarzen Anzug härtesten Beanspruchungen – und das über Jahre hinweg. Seine Wandlungsfähigkeit macht es zum Lebensgefährten.
Das Rennstahl 853 MTB Pinion mit zentral platzierter Getriebeschaltung passt in keine Schublade. Dank ausgefeilter Detaillösungen deckt es eine beachtliche Bandbreite an Einsatzbereichen ab.
Der beste Mittelmotor vereint mit dem besten Stahlrahmen. Das Ergebnis: ein einzigartiges Touren MTB oder E-Trekkingrad mit einem extrem breiten Einsatzbereich.
Einsatzbereich: E-Bike Touring und Trekking, MTB-Touring
Traditionsreiches Material in moderner Form: Wer Stahl schätzt, ohne Retro-Fan zu sein, findet im Rennstahl 931 ein avantgardistisches Rennrad, das den Werkstoff auf ungewöhnliche Art präsentiert.
„Dieses Gravel Bike stellt die einsame Speerspitze des technisch machbaren unten den Stahl-Gravel-Bikes dar. Es gibt nichts, woran nicht gedacht wurde.“
Wolfgang Presser, Test und Technik aktivRadfahren Magazin 03/2018
Das Rennstahl 853 Gravel steht in der Nachfolge einer langen, sehr erfolgreichen Tradition. Der Projektname dieses Rades lautete „One Bike for Life“. Und das sagt auch schon Einiges über dieses Rad aus: es sollte alles abdecken: Straßen- u. Gelände-Einsatz, Reiserad u. Sportgerät, 650B oder 28 Zoll Laufräder – je nach Präferenz; und es sollte eine einzigartige Lackierung erhalten. Das Tretlager wiederum liegt nicht so hoch wie bei Querfeldeinrädern alter Bauart, was bei hohem Tempo die Straßenlage verbessert und den Schwerpunkt nach unten bringt, ohne im Gelände Nachteile zu bringen. Dazu bieten hydraulische Scheibenbremsen in jeder Situation optimale Modulation und Verzögerung – sei es auf schnellen Querfeldeinstrecken oder bei Regenfahrten auf der Straße. Gewindeösen für 3 Flaschenhalter machen das 853 Gravel auch im Rennrad-Modus uneingeschränkt langstreckentauglich. Wer den Gravel-Racer als sportliches Reiserad nutzen will, kann am Hinterbau einen Gepäckträger montieren, womit dieses Rad endgültig zum Allrounder mutiert.
Der Rahmen weist eine robuste kathodische Tauchbadbeschichtung auf, die den Rahmen innen wie aussen versiegelt und beständig gegen Korrosion macht. Des weiteren kam hier gleich von Anbeginn der neue Flat-Mount (FM) Standard für die Bremssattelaufnahmen zum Einsatz. Das breite Pressfit 86-Tretlagergehäuse mit BB30 Dimensionen in der Mitte erlaubt eine breite Abstützung der Kettenstreben auf der einen Seite, vor allem aber eine durchgehende Führung der hinteren Hydraulikleitungen im inneren des Tretlagers, ohne dabei mit der Welle in Konflikt zu geraten. Die Steifigkeit dieses Tretlagerdesigns sucht Seinesgleichen! Der Reifendurchlauf ist große genug für bis zu 622 x 38mm Reifenbreite bzw. 584 x 50mm, jeweils in Kombination mit Schutzblechen. Zur weiteren Erläuterung: 622er Felgen werden auch 28 Zoll Felgen genannt, und die 584er Felgen werden auch „Road PLUS“ genannt, sind also 27,5 Zoll Felgen. Optisch wie technisch ist die Rennstahl-Carbongabel eine perfekte Ergänzung zum Stahlrahmen. Das Rennstahl 853 Gravel kann mit Shimano- oder SRAM-Gruppen geordert werden; dazu kommen DT-Swiss- oder Tune-Laufräder für Steckachsen. Neben den standardmäßigen Carbon-Anbauteilen bieten wir ein Titan-Paket und ein Tune-Paket an, letzteres in unterschiedlichen Eloxalfarben.
€ 3.490,00
PAKET WÄHLEN:
Sport-Paket
Titan-Paket
Tune-Paket
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RESET
Modell
Rahmengröße
Laufradgröße
Steuersatz
Spacermaterial
Spacerhöhe
Griffe
Gabel
Schaltgruppe
Kassette
Kurbelgarnitur
Kurbellänge
Pedale
Bremsen Flatmount
Bremsscheibe
Riemen
Sattelstütze
Vorbau
Vorbaulänge
Vorbau Grad
Lenker
Klingel
Sattel
Laufradsatz
Mäntel
Schläuche
Sattelspanner
Schutzbleche
Licht vorne
Licht vorne Befestigung
Rücklicht
Gepäckträger
Lowrider
Ständer
USB
Farbe
Flaschenhalter
Werkzeug
Versand
Modell
Rahmengröße
Laufradgröße
Steuersatz
Spacermaterial
Spacerhöhe
Griffe
Gabel
Schaltgruppe
Kassette
Kurbelgarnitur
Kurbellänge
Pedale
Bremsen Flatmount
Bremsscheibe
Riemen
Sattelstütze
Vorbau
Vorbaulänge
Vorbau Grad
Lenker
Klingel
Sattel
Laufradsatz
Mäntel
Schläuche
Sattelspanner
Schutzbleche
Licht vorne
Licht vorne Befestigung
Rücklicht
Gepäckträger
Lowrider
Ständer
USB
Farbe
Flaschenhalter
Werkzeug
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Rahmengröße
Laufradgröße
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Spacerhöhe
Griffe
Gabel
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Kassette
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Pedale
Bremsen Flatmount
Bremsscheibe
Riemen
Sattelstütze
Vorbau
Vorbaulänge
Vorbau Grad
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Sattel
Laufradsatz
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GEOMETRIE
Rennstahl 853 Gravel Randonneur Geometrie
Sitzrohrlänge
(cm)
Lenkwinkel °
Sitzwinkel °
Steuerrohr
(mm)
Oberrohrlänge effektiv
(mm)
Tretlagerniveau zu Radachse
(mm)
Tretlagerhöhe
(mm)
Kettenstrebenlänge
(mm)
S
47
72,5°
74,0°
140,0
530,0
72,0
268,0
425
M
53
72,0°
73,5°
150,0
550,0
71,0
268,0
425
L
55
72,5°
73,25°
165,0
565,0
70,0
270,0
425
XL
58
73,0°
73,0°
185,0
585,0
69,0
271,0
427
TESTBERICHTE
Ausgabe
Medium
Testergebnis 853 Gravel
Link zum Testbericht
03/2018
aktiv Radfahren
Bestnote "Sehr gut"
Fazit:" Das Gravelbike von Rennstahl rollt bestens über jedes Terrain. Das Fahrverhalten ist mit und ohne Zuladung tadellos, die Komponenten
harmonieren prima."