Das Wort „Unbeschwertheit“ beschreibt den Pinion Tiefeinsteiger wohl am besten. Dieses beschwingte Gefühl bleibt auch beim Auf- und Absteigen immer erhalten. Dafür sorgt der bequeme, niedrige Durchstieg von 43,5 cm Höhe. Und dennoch besitzt dieses elegante Rad all die Attribute wie Agilität oder Sicherheit, die man von einem Rennstahl abverlangt und erwartet.
Komfortabel sitzen mit Rennlenker plus Wahlfreiheit sogar bei der Laufradgröße: Der Randonneur 853 Rohloff verwöhnt Radreisende, die wissen, was sie wollen.
Das Wort „Unbeschwertheit“ beschreibt den Rohloff Tiefeinsteiger wohl am besten. Dieses beschwingte Gefühl bleibt auch beim Auf- und Absteigen immer erhalten. Dafür sorgt der bequeme, niedrige Durchstieg von 43,5 cm Höhe. Und dennoch besitzt dieses elegante Rad all die Attribute wie Agilität oder Sicherheit, die man von einem Rennstahl abverlangt und erwartet.
Weiterkommen. Nicht aufgeben. Anderen voraus sein. Wer ferne Ziele verfolgt, muss hart dafür arbeiten. Mit genau dieser Einstellung sind wir an die Entwicklung dieses Expeditionsrades herangegangen: Edelstahlrahmen und Pinion-Antrieb ergeben ein Reiserad der Superlative, das nahezu unzerstörbar ist.
Einfach nur Rad fahren. Kilometersammeln nicht nur über Wochen hinweg, sondern Jahr um Jahr. Der Randonneur von Rennstahl ist das schnelle Reiserennrad für alle, die sich ewig binden wollen.
Von A wie Arbeitsweg bis Z wie Zugmaschine:
Der Zusatz ‚Reiserad’ deutet beim 853 E-Reiserad Pinion nur auf eine von 1.001 Möglichkeiten hin, die Ihnen unser Allrounder bietet.
Fahrdynamik für Schöngeister: Mit dem kraftvollen Go Swiss-Drive Motor verschafft Ihnen das Rennstahl 931 E-MTB Pinion das gewisse Quäntchen Vorsprung am Berg
E² hochzwei = Fahrrad (aus Edelstahl) x Elektromotor. Wer Gutes multipliziert, bekommt ein noch besseres Ergebnis. Das Rennstahl 931 E-Reiserad Pinion stellt die Speerspitze einer neuen Generation von E-Bikes.
Von A wie Arbeitsweg bis Z wie Zugmaschine:
Der Zusatz ‚Reiserad’ deutet beim 853 E-Reiserad Pinion nur auf eine von 1.001 Möglichkeiten hin, die Ihnen unser Allrounder bietet.
Das Wort „Unbeschwertheit“ beschreibt den Pinion Tiefeinsteiger wohl am besten. Dieses beschwingte Gefühl bleibt auch beim Auf- und Absteigen immer erhalten. Dafür sorgt der bequeme, niedrige Durchstieg von 43,5 cm Höhe. Und dennoch besitzt dieses elegante Rad all die Attribute wie Agilität oder Sicherheit, die man von einem Rennstahl abverlangt und erwartet.
853 Trail Gravel Limited Hawaii Edition
Limited Hawaii Edition 1/50
Einsatzbereich: Transalp, Gravel, Bikepacking
Rahmengewicht: 1.977 Gramm (M)
Preis: ab € 4.076,- (Der Preisvorteil beträgt 506,- Euro)
Trail + Gravel: Schulterschluß zwischen MTB- und Gravel-Welt. Sportlich und gleichzeitig aufs Wesentliche reduziert. Serienmäßig mit Carbonstütze und Carbon-Laufradsatz.
Der beste Mittelmotor vereint mit dem besten Stahlrahmen. Das Ergebnis: ein einzigartiges Touren MTB oder E-Trekkingrad mit einem extrem breiten Einsatzbereich.
Energie kann weder hergestellt noch vernichtet werden kann. Energie kann nur umgewandelt werden. Das Verhältnis zwischen Aufwand und dem letztlich gewonnen Nutzen wird mit dem Wirkungsgrad Eta angegeben. Beim 853 Steps wurden alle Parameter auf einen bestmöglichen Wirkungsgrad ausgelegt.
Das Wort „Unbeschwertheit“ beschreibt den Pinion Tiefeinsteiger wohl am besten. Dieses beschwingte Gefühl bleibt auch beim Auf- und Absteigen immer erhalten. Dafür sorgt der bequeme, niedrige Durchstieg von 43,5 cm Höhe. Und dennoch besitzt dieses elegante Rad all die Attribute wie Agilität oder Sicherheit, die man von einem Rennstahl abverlangt und erwartet.
Traditionsreiches Material in moderner Form: Wer Stahl schätzt, ohne Retro-Fan zu sein, findet im Rennstahl 931 ein avantgardistisches Rennrad, das den Werkstoff auf ungewöhnliche Art präsentiert.
Dieses Rad ist ein Multitalent: eine Trail- Spaßmaschine mit souveränen Eigenschaften bergauf wie bergab. Mit einem optionalen Gepäckträger ein vielseitiges Touren - MTB für den nächsten Alpencross.
Ein schlanker Edelstahlrahmen mit Charakter. Das 931 MTB in der Pinion-Ausführung zieht die Blicke auf sich und entfaltet seine Stärken auf Touren und langen Distanzen.
Jeder Entdecker hat von den technischen Entwicklungen seiner Zeit profitiert. Auch Ihr innerer Kompass zeigt auf Abenteuer? Wir haben das Bike gebaut, mit dem Sie an Ihrer Haustüre antreten. Um Wochen später den Polarkreis zu überqueren.
Wer fahren will statt schrauben, sollte sich dieses Rad genauer ansehen. Beim Edelstahlrahmen in Kombination mit der tausendfach bewährten Getriebenabe lautete unser Anspruch nicht weniger als: Bauen für die Ewigkeit.
Das Rennstahl 853 MTB Pinion mit zentral platzierter Getriebeschaltung passt in keine Schublade. Dank ausgefeilter Detaillösungen deckt es eine beachtliche Bandbreite an Einsatzbereichen ab.
Die Verwirklichung unserer Vision eines "echten" S-Pedelcs mit hoher Alltagstauglichkeit, damit Sie nicht nur in die Arbeit, sondern auch wieder zurück kommen. 2 Akkus sei Dank!
„Die Vorteile des Systems werden unmittelbar nach dem Start deutlich: Der Antrieb ist extrem leise, man nimmt ihn nur bei genauem Hinhören wahr. Zudem zieht er auf der Ebene und bei leichten Steigungen sehr gut durch und regelt die Leistung dabei sehr sanft. Schaltvorgänge sind problemlos und jederzeit möglich, da das Getriebe durch den Antrieb nicht zusätzlich belastet wird.“
Johannes Haidn, Testchef world of mtb Magazin
Noch vor zwei, drei Jahren galten E-MTBs als völlige Exoten, denen in Foren und der Fachpresse regelmäßig die Existenzberechtigung abgesprochen wurde. Mittlerweile greift der Großteil derer, die damals den Kritikfeldzug anführten, selbst regelmäßig auf die freundliche Unterstützung eines potenten Elektromotors zurück. Mit jeder Entwicklungsstufe wuchs die Leistungsfähigkeit der Elektromotoren, so dass es nur der nächste logische Schritt war, sich irgendwann auch damit ins Gelände zu wagen. Wir spendieren deshalb unserem Dauerbrenner, dem Rennstahl 931 MTB Pinion, einen zuverlässigen Elektromotor Schweizer Herkunft. Auch bei der Entwicklung unseres ersten E-MTBs sind wir natürlich stets getreu Einsteins’ Leitsatz: „So einfach wie möglich, aber nicht einfacher.“ vorgegangen. Dass das Einfachste meist am schwierigsten umzusetzen ist, davon kann jeder Produktentwickler ein Lied singen. Es erfordert die intensivste Auseinandersetzung mit einem Thema und zumeist auch einige Rückschläge, bis zuletzt die Essenz eines Produkts übrigbleibt. Unser Rennstahl 931 E-MTB Pinion ist in seiner Reduktion auf das Wesentliche fast nicht zu unterbieten. Die mehrfach konifizierten Rohre bestechen durch ihre schlichte Ästhetik. Kein Lack und keine Aufkleber verunzieren die Schönheit der handgebürsteten Oberfläche; einzig die sandgestrahlten Schriftzüge geben einen Hinweis auf die Herkunft des Rennstahl 931 E-MTB Pinion. Komfortabel kurbeln Sie dank des längeren Steuerrohrs aufrecht und ermüdungsfrei über Stunden dahin. Das silberne Mountainbike bringt sie über die Baumgrenze hinaus, dorthin, wo Funklöcher die Allzeiterreichbarkeit zu einer fernen Erinnerung werden lassen. Der etwas flachere Lenkwinkel resultiert in einem längeren Gabelnachlauf, der wiederum ein ruhigeres Fahrverhalten zur Folge hat. Wenn Sie sich für unsere Eigenentwicklung, die Falkenjagd Titan Starrgabel entscheiden, treiben Sie die Wartungsarmut des Rennstahl 931 E-MTB Pinion auf die Spitze. Putzen müssen sie dann allenfalls noch aus optischen Gründen. Die Starrgabel ist keine Diva und die Pinion Getriebebox trotzt dank Versiegelung jeglicher Art von Staub oder Schlamm. In einem hochstabilen verschraubten Aluminiumgehäuse sind der Go SwissDrive Motor und Drehmomentsensor bestens geschützt. Alle Motoren besitzen einen integrierten Controller, bei dem der Drehmomentsensor kontaktlos, wartungsfrei und ohne außen liegende Sensoren funktioniert. Er ist bürstenlos und verfügt über einen niedrigen Leerlaufwiderstand.
Die Schaltung beim Rennstahl 931 E-MTB Pinion übernimmt ein 9 oder 12 Gang Pinion Getriebe mit immer gleichen Gangsprüngen und einer Übersetzungsbandbreite von bis zu 600%, damit sind Sie für alle Situationen bestens gerüstet. Eine DT Swiss OPM O.D.L Federgabel sorgt für Komfort am Vorderrad. Optional wird das Rad auch mit einer Lefty Federgabel oder mit der von uns entwickelten Falkenjagd Titan Starrgabel ausgeliefert, die bis zu einer Zuladung von 185 kg freigegeben ist. Das Rennstahl 931 E-MTB Pinion kann als pures MTB oder aber mit Alltagsausrüstung wie Schutzblech, Gepäckträger oder Beleuchtung geliefert werden. Die hinteren Ausfallenden verfügen über eigene Ösen für Gepäckträger und Schutzbleche. Mit dem Titanpaket (Falkenjagd Vorbau, Lenker, Sattelstütze) kann das Rennstahl 931 E-MTB Pinion weiter veredelt werden. Optische Akzente wiederum können mit den optionalen Tune Teilen gesetzt werden, die in acht verschiedenen Eloxalfarben erhältlich sind.
Der GO SwissDrive Hinterradmotor steht für satte Beschleunigung, hohe Elastizität, Laufruhe und starke Leistungsreserven. Mit nominal bis zu 250 Watt (Spitze ca. 800 Watt) und 40 Nm setzt GO SwissDrive im direkten Motorvergleich Maßstäbe. Außerdem wirkt die Kraft, wo sie am Besten wirkt, nämlich direkt auf die Hinterradnabe. Ohne unnötigen Antriebsverschleiß, perfekt kombinierbar mit dem Pinion-Getriebe. Das Schöne dabei: Den GO SwissDrive-Motor hört man nicht. Mit 18 bis 25 Dezibel ist er flüsterleise. Energierückgewinnung und Bremsschonung beim Bergabfahren ist ein weiterer Vorteil: Als KERS (Kinetic Energy Recovery System) auch in der Formel 1 bekannt. Durch die Rekuperationsfähigkeit des Motors kann die bei der Motorbremse freiwerdende Energie in Strom umgewandelt und direkt in die Batterie eingespeist werden. Die Reichweite beträgt bis zu 150km.
€ 7.258,00
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GEOMETRIE
931 E-MTB Pinion
Sitzrohrlänge
(inch/mm)
Sitzrohrlänge
(bis Mitte Oberrohr)
(mm)
Sitzrohr-
überstand
(mm)
Lenkwinkel °
Sitzwinkel °
Steuerrohr
(mm)
Oberrohr-
länge effektiv
(mm)
Tretlager-
niveau zur
Radachse
(mm)
Tretlager-
höhe
(mm)
Kettenstreben-
länge
(mm)
Überstands-
höhe
(mm)
M
17,5/445
390
40
70,0°
72,5°
125,0
603,0
75,0
295,0
450
785
L
19/483
427
40
70,0°
72,5°
135,0
622,0
75,0
295,0
450
815
XL
21/533
477
40
70,0°
72,5°
145,0
642,0
75,0
295,0
450
845
XXL
22/555
500
40
70,0°
72,5°
170,0
655,0
75,0
295,0
450
865
TESTBERICHTE
Ausgabe
Medium
Testergebnis 931 E-MTB Pinion
Link zum Testbericht
12/2016
world of mtb Magazin
"Das edle Rennstahl 931 E-MTB Pinion ist perfekt für lange Reisen auf unbefestigten Wegen."