Seit den Anfängen unserer Firmengeschichte bauen wir hervorragende MTBs. Aber auf unser neuestes Trail MTB sind wir besonders stolz. Denn es ist sowohl ein spaßorientiertes, wie auch extrem souveränes Bike mit einer ausgewogenen Geometrie für schnelle Abfahrten, mit hervorragenden Klettereigenschaften und dank der sehr steifen Stahlrahmenkonstruktion zudem für hohe Zuladungen ausgelegt. MTB Touren lassen sich gleichermaßen überlegen meistern wie Alpencross mit Gepäck. Die Sitzposition ist komfortabel und vermittelt ein hohes Sicherheitsgefühl. Sobald man in die Abfahrt einbiegt, zeigt unser Trail Hardtail sein wahres Gesicht. Mit einem Lenkwinkel von 66,5 Grad, kurzen Vorbauten und einer Leistungsfähigen Federgabel von DT SWISS mit 35mm Standrohren kann man bergab den Gashahn richtig aufdrehen. Es ist agil, zieht spielerisch durch die Kurven und vermittelt in schnellen Passagen immer die erforderliche Laufruhe. Bergauf klettert es aufgrund seiner kurzen Kettenstreben von lediglich 430mm Länge wie eine Bergziege. Der Sitzwinkel beträgt 75 Grad. In 2 Punkten ist unser Hardtail sogar Fullys überlegen: ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis und absolute Wartungsarmut: keine anfälligen Gelenke am Hinterbau, keine Lager und keine Dämpfer. Und mit montiertem Gepäckträger der beste MTB Tourer am Markt.

Die technischen Highlights des neuen Rahmens auf einem Blick:
– Asymmetrischer Hinterbau, für eine symmetrische Einspeichung: dadurch lässt sich das Hinterrad steifer einspeichen und die Kettenlinie wird optimiert. Minimaler Verschleiß der Antriebs ist garantiert.
– Boost Hinterbau mit 148mm Einbaubreite
– Komplett innenverlegte Züge
– Ösen für einen optionalen Gepäckträger
– Maximaler Korrosionsschutz durch die kathodische Tauchbadbeschichtung des Rahmens
– extrem kurze Kettenstreben von nur 430mm
– Flacher Lenkwinkel von 66,5 Grad kombiniert mit einem steilen Sitzwinkel von 75 Grad
– Gusset am Oberrohr für eine optimierte Steuerrohrsteifigkeit
– Getapertes Steuerrohr für innenliegende Lagerschalen
– Optimiert für Federgabeln mit einem Federweg von 120-140 Millimeter
– Integrierte Bremssattelaufnahme zwischen Ketten- und Sattelstrebe
– Einzigartige Vierkant-Kettenstreben, für noch mehr Steifigkeit

Generell ist unser Trail Hardtail bei der Laufradsatzwahl sehr flexibel. Möglich sind 650B PLUS Laufräder vorne und hinten, 29er vorne und hinten oder auch eine Mischbereifung bestehend aus 650B PLUS hinten für maximalen Grip und Dämpfung, und 29er Laufrad vorne für ein leichteres Überrollverhalten über Hindernisse. Hierbei kommen auch nur modernste Felgenprofile zum Einsatz: 30mm Maulweite für 29er und 40mm Felgen für die PLUS Bereifung – damit Lenkpräzision und Spurtreue auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht schwammig werden. Optional wählbar: die versenkbare Sattelstütze. Als Bremsanlage kann zwischen der Magura MT5, MT7 und der Hope gewählt werden, alles natürlich in der 4-Kolben-Ausführung. Bei der SRAM Eagle Gruppe mit der 12-fach Kassette wird ausschließlich auf den schnellen Drehgriff in Kombination mit der 10-52er Abstufung gesetzt. Die Farbe der serienmäßigen Tune Naben kann frei gewählt werden.