„Das 853 Randonneur Pinion ist Ausdruck überragender Funktionalität und Dauerhaltbarkeit bei gleichzeitig höchster Klarheit in der Linienführung “
Gideon Heede, Photograph 03/2018
Radreisende, welche die vielseitigen Griffpositionen des Rennlenkers nutzen wollen, können dies beim 853 Randonneur Pinion mit einer komfortablen Sitzposition in Einklang bringen. Das stark abfallende Oberrohr erlaubt viel Spielraum bei der Größenwahl, um die Überhöhung von Sattel und Lenker optimal abzustimmen; wer will, kann den Rennlenker mit einem 17°-Vorbau deutlich über dem Niveau des Sattels positionieren. Das vergleichsweise tief positionierte Pinion Getriebe sorgt für Sicherheit beim Auf- und Absteigen und verbessert die Straßenlage bei hohem Tempo mit Gepäck. Die Slider-Ausfallenden am Hinterbau ermöglichen den Wechsel zwischen 650B- und 700C-Laufrädern und erlauben die Justage der Kettenspannung bei der Montage einer anderen Ritzelgröße. Durch die Wahl der Laufräder lässt sich das Rad sportlicher – schmalere 28er Bereifung – oder komfortabler bzw. geländegängiger – 27,5-Zoll-Reifen mit größerem Volumen – abstimmen. Die optisch perfekt passende Rennstahl-Starrgabel ist auf Steckachsen ausgelegt; ein optionaler SON-Nabendynamo mit dem neuen Boost-Standard bringt die Scheibenbremsaufnahme mit mittiger Einspeichung unter einen Hut. Elegante Zugführungen nehmen Schaltkabel und Hydraulikleitung auf; passend zum Rahmen montieren wir ein Rennstahl-Trägersystem aus Stahl, Edelstahl oder aus Titan von Falkenjagd. Der praktische „Plug“ von Supernova am Cockpit erlaubt ein Aufladen von elektronischen Geräten durch den Strom des Nabendynamos. Der Rahmen weist hinten ebenfalls den Boost-Standard mit einer Einbaubreite von 148mm auf.
Der Randonneur 853 Pinion wird komplett aus Reynolds-Edelstahlrohren gefertigt und ist mit einer passenden BOOST Stahlgabel und einer Einbaubreite von 110mm versehen, deren Kragen auf elegante Weise das Steuerrohr spiegelt. Die Komplettierung erfolgt mit Pinion Getrieben der C- und P-Serie von 9 Gängen bis 18 Gängen und 180mm Scheibenbremsen; dazu kommen wunschweise eine komplette SON-Lichtanlage mit mittig eingespeichtem 110er Nabendynamo und USB-Adapter von Supernova sowie ein Rennstahl-Trägersystem aus Stahl und SKS-Bluemels-Schutzbleche. Das Rad ist für eine Zuladung von 185 Kilo freigegeben! Neben der regulären Ausstattung mit Syntace-Anbauteilen bieten wir ein Titan-Paket mit Falkenjagd sowie ein Tune-Paket an, das in unterschiedlichen Eloxalfarben erhältlich ist. Alle Varianten entnehmen Sie bitte dem Konfigurator.
Wählen Sie bitte Ihr Modell
Für Shimano Modelle wählen Sie Di2, 105 oder Ultegra.
931 Randonneur Rohloff | Sitzrohr- länge (inch/mm) | Sitzrohr- länge (bis Mitte Oberrohr) (mm) | Sitzrohr- überstand (mm) | Lenkwinkel ° | Sitzwinkel ° | Steuerrohr (mm) | Oberrohr- länge effektiv (mm) | Tretlager- niveau zur Radachse (mm) | Tretlager- höhe (mm) | Ketten- streben- länge (mm) | Überstands- höhe (mm) |
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M | 17,5/445 | 390 | 40 | 70,0° | 72,5° | 125,0 | 603,0 | 75,0 | 295,0 | 450 | 785 |
L | 19/483 | 427 | 40 | 70,0° | 72,5° | 135,0 | 622,0 | 75,0 | 295,0 | 450 | 815 |
XL | 21/533 | 477 | 40 | 70,0° | 72,5° | 145,0 | 642,0 | 75,0 | 295,0 | 450 | 845 |
XXL | 22/555 | 500 | 40 | 70,0° | 72,5° | 170,0 | 655,0 | 75,0 | 295,0 | 450 | 865 |
Ausgabe | Medium | Testergebnis 853 Reiserad Pinion | Link zum Testbericht | |
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![]() | 1-2/2014 | aktiv Radfahren Magazin | "Überragend." | aktiv Radfahren Magazin 1-2/2014 |
![]() | 04/2014 | Trekkingbike Magazin | "Super.", "Rad des Monats" | Trekkingbike Magazin 04/2014 |
![]() | 03/2015 | aktiv Radfahren Magazin | "Sehr gut." | aktiv Radfahren Magazin 03/2015 |
![]() | 03/2016 | Radtouren Magazin | "Hervorragend.", "Radtouren Tipp" | Radtouren Magazin 03/2016 |
![]() | 05/2016 | Radtouren Magazin | "High-End Elektroreiserad aus Stahl " | Radtouren Magazin 05/2016 |
![]() | 9-10/2016 | aktiv Radfahren Magazin | "Sehr gut.", "Feine Mischung mit Strom" | aktiv Radfahren Magazin 9-10/2016 |
![]() | 01/2017 | aktiv Radfahren | "Sehr gut". Robustes und wartungsarmes Rad mit Top-Komponenten! | aktiv Radfahren Magazin 01-2017 |
![]() | 03/2017 | World of MTB | FAZIT: " Das Gesamtkonzept des Rennstahl 853 Pinion Reiserads ist gut durchdacht und durch und durch stimmig. Hochwertige Komponenten, hauseigene Titananbauteile und ein klassischer Stahlrahmen ergänzen sich hervorragend. Ein Rad, das dich sicherlich eine lange Zeit begleiten wird." | World of MTB 03-2017 |
![]() | 03/2017 | Radtouren Magazin | Fazit: Das Rennstahl 853 ist das bodenständige Überallhin- Reiserad im Luxussegment und wartet dort mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis auf. | Testbericht Radtouren 03-2017 |
![]() | 01-02 2018 | aktiv Radfahren | Fazit: "Ein Stadtrad für fast 5000 Euro? Warum nicht? Am Rennstahl 853 gibt’s nix zu mäkeln, da wurde richtig geklotzt. Wer sich das „853 Pinion“ leistet, bekommt auf die Spitze getriebene Perfektion, die wohl ein Leben lang hält." | Testbericht Rennstahl 853 Pinion 2018 |
![]() | 02/2018 | Radtouren Magazin | Fazit: "Mehr geht nicht, weniger aber irgendwie auch nicht. Die Testversion des Rennstahl entspricht ziemlich exakt den eingangs gelisteten Ansprüchen an den Typus Reiserad. Wo das nicht durchkommt, muss man nicht hin." | Testsieger mit Radtouren TIPP Auszeichnung Reiseräder 2018 |
![]() | 11-12/2018 | aktiv Radfahren | Fazit: "Das Rennstahl-Reiserad gehört zum absolut Besten, was man derzeit auf dem Fahrradmarkt bekommt. Seine technische Spitzenqualität bringt langanhaltendes und facettenreiches Vergnügen selbst unter harten Bedingungen." | Rennstahl 853 Pinion Bestnote Sehr Gut mit Empfehlung |
![]() | 01-2019 | Rat für Formengebung | Fazit: "Wir gratulieren der Fahrradmanufaktur Falkenjagd und Rennstahl Bikes zum GOLD Award und zu den großartigen Leistungen auf dem Gebiet des Produktdesigns." | German Design Award GOLD 2019 |
![]() | 02-2019 | Radtouren Magazin | Bestnote: "Hervorragend" Fazit: "Wer die Welt erobern möchte, muss sich auf sein Drahtesel verlassen können. Rennstahl lässt mit seinem 853 Reiserad Pinion ein Stahlross aus dem Stall, das jede Haltbarkeitshürde im großen Bogen nimmt." | 853 Rennstahl Reiserad Pinion Fahrbericht 2019 |
![]() | 10-2019 | aktiv Radfahren | Bestnote: "Sehr Gut" mit bestem Preis-Leistungs-Verhältnis, und das obwohl das Rad das teuerste Reiserad im Test stellte. Fazit: "Das Rennstahl überzeugt mit einem feinen Rahmen und harmonischen Fahreigenschaften. Seine Zuladefähigkeit von 185kg ist absolut unerreicht." | Rennstahl_853_Pinion_Sehr_Gut_10-2019_Testbericht |
![]() | 04-2020 | aktiv Radfahren | Bestnote "Sehr Gut" mit "Kauftipp" Fazit: "Mit dem 853 Pinion bietet Rennstahl ein Reiserad der Spitzenklasse. Es ist detailliert durchdacht, extrem robust, wartungsarm, kräftig, sehr komfortabel und effektiv." | Rennstahl 853 Pinion mit Testsieg, Bestnote Sehr Gut und Kauftipp |
![]() | 04/2021 | aktiv Radfahren | Bestnote "Sehr Gut" (1,1) mit "Kauftipp" Fazit: " Das Rennstahl 853 Pinion ist ein Reiserad vom Feinsten. Exzellente Qualität, Haltbarkeit, top Fahreindruck sowie die sehr hohe Zuladung machen eine Empfehlung einfach." | Rennstahl 853 Pinion Reiserad. Bestnote "Sehr Gut" mit Kauftipp. |
![]() | 05/2022 | Radfahren.de | Testnote "Sehr Gut"! Fazit: "Ein zuverlässiges, edles Reiserad für alle Regionen der Erde, wartungsarm, komfortabel und mit hoher Zuladung." | Rennstahl 853 Pinion Reiserad GET FAST Edition |