„Es ist das mit Abstand steifste Stahlrahmen-Set, das die Tour je gemessen hat, auch absolut gesehen sind die erreichten Werte hervorragend und ohne Einschränkung auch für schwerere Fahrer renntauglich – keine Selbstverständlichkeit bei Stahlrahmen.“
Manuel Jekel, Rennradredakteur Tour Magazin 02/2020
Das neue Edelstahl Rennrad 991 Speed Gravel ist nicht einfach nur ein Supersportler. Es ist viel mehr als das. Es ist die Maschine, die dich um den Schlaf bringen wird. Es ist der Grund, nach einer harten Woche Sonntags um 6 Uhr aufzustehen. Es ist die Erinnerung an deinen Traum, an dein Ziel. Es riecht nach Adrenalin, nach Asphalt, nach Geschwindigkeit. Eine unverfälschte Rennmaschine. Ein Rennrad in Reinkultur, ehrlich, geradeaus, direkt. Mit dem Fahrer im Zentrum. So kämpft es mit offenem Visier.
Dieses Rad bildet den Schulterschluß zweier Welten, der Rennrad- und der Gravel-Welt. Es ist mit 28mm Reifen daher wahnsinnig schnell auf der Strasse, aber gleichermaßen auch im leichten Gelände. Der neue Rahmen bietet eine gewisse, stahltypische Nachgiebigkeit in Bereichen, wo dies erwünscht ist, wie z.B. in den Sattelstreben vereint mit höchster Steifigkeit im Tretlager. Das Ergebnis ist eine souveräne Lösung des ureigenen Zielkonflikts im Fahrradrahmenbau: beste Balance aus geringem Gesamtgewicht, der Fähigkeit, Bodenunebenheiten zu absorbieren und dennoch ein enorm kompromisslos steifer und antriebsstarker Rahmen, gepaart mit einer Dauerhaltbarkeit die jedem anderen Rahmenmaterial überlegen ist, sei es Carbon oder Stahl. Zudem kann der Rahmen einen eigens hierfür entwickelten Gepäckträger aufnehmen. Die Titanstütze verleiht zusätzlich hervorragenden Flex. Rahmen und Gabel lassen Platz für Reifenbreiten bis 35mm. Mit kraftflussoptimierten Rohrformen, einer spurgenauen Gabel und der neuen Campagnolo Record oder Super Record Schaltgruppe stellt dieses Rad in jeglicher Hinsicht eine neue Benchmark unter den vielseitigsten Rennrädern dar. Der Weg ist frei für alles, Limits gibt es nur noch im Kopf!
Das Rennstahl 991 Speed Gravel ist mit unterschiedlichen Campagnolo- und Shimano-Montagegruppen lieferbar und wird mit extrem leichten Tune-Laufrädern aufgebaut. Am besten steht dem Fahrrad ganz klar die neue Campagnolo Super Record Disc zu Gesicht. Neben der regulären Ausstattung mit Syntace-Anbauteilen bieten wir ein Titan-Paket mit Falkenjagd-Teilen an.
Wählen Sie bitte Ihr Modell
Für Shimano Modelle wählen Sie Di2, 105 oder Ultegra.
| 991 Speed Gravel | Sitzrohrlänge (cm) | Sitzrohrlänge (bis Mitte Oberrohr) (cm) | Lenkwinkel ° | Sitzwinkel ° | Steuerrohr (mm) | Oberrohrlänge effektiv (mm) | Tretlagerniveau zur Radachse (mm) | Tretlagerhöhe (mm) | Kettenstreben länge (mm) | Überstands höhe (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 47 | 43 | 72,5° | 74,0° | 140,0 | 530,0 | 73,0 | 268,0 | 412 | 739 |
| M | 50 | 46 | 73,0° | 73,5° | 160,0 | 550,0 | 73,0 | 268,0 | 412 | 756 |
| L | 52 | 48 | 73,25° | 73,25° | 185,0 | 565,0 | 71,0 | 270,0 | 412 | 784 |
| XL | 54 | 50 | 73,5° | 73,0° | 210,0 | 585,0 | 70,0 | 271,0 | 412 | 795 |
| XXL | 57 | 53 | 74° | 72,5° | 230,0 | 605,0 | 68,0 | 273,0 | 412 | 820 |
| Ausgabe | Medium | Testergebnis 991 Speed Gravel | Link zum Testbericht | |
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 | 04/2020 | Rennrad Magazin | Testurteil: 9 von 10 Punkten! Für ein Stahlmodell ist die Rahmen- Verwindungssteifigkeit außergewöhnlich. Die Fahreigenschaften passen dazu: Das Beschleunigungsverhalten ist sehr direkt, die Agilität hoch. "Zwar ist der Preis des Rennstahl eine Ansage – die Ausstattung aber auch. Der Rahmen ist steif, das Fahrverhalten sportiv, das Einsatzgebiet groß." | Testergebnis Rennstahl 991 Speed Gravel Modell 2020 |
 | 06/2021 | Rennrad Magazin | Fazit: "Vielseitig, sportiv, langlebig und geländegängig: Das Rennstahl 991 Speed Gravel ist ein Rad für fast alle Fälle und Terrains. Sein Stahlrahmen ist sehr hochwertig – ebenso wie die Ausstattung. Dies hat jedoch seinen Preis." | Rennstahl 991 Gravel im Rennrad Magazin 06/2021 |